OBD 2 диагностические адаптеры ELM327 Bluetooth – какой купить, как пользоваться и как настроить

Диагностические сканеры OBD2 ELM327
представляют собой небольшие программируемые контроллеры, c набором цифровых входов для работы со стандартными протоколами передачи данных с ЭБУ автомобиля и цифровые выходы для отображения конечной информации на собственном или внешнем дисплее. Входы адаптера выполнены в виде стандартного OBD разъёма. Контроллер считывает информацию в виде линейных данных, передаваемых в нескольких протоколах связи.

Установленная программа на внешней или встроенной операционной системе обрабатывает полученные значения, выполняет необходимые расчёты, выдаёт конечные показатели в виде кодов ошибок
, графиков, точных значений считываемых с датчиков.

Выходная информация, выводимая устройством, имеет несколько видов:

• Таблицы значений параметров;
• Временные графики и диаграммы параметров;
• Цифровые значения;
• Коды ошибок;

Популярные диагностические адаптеры

Для определения технического состояния автомобиля не обязательно ехать в автосервис. С помощью миниатюрного автосканера можно индексировать ошибки и получить полную информацию о состоянии большинства контролируемых параметров.

OBD 2 разъём и его распиновка

Появление в современных авто OBD 2 разъёма обязано обязательным американским стандартам для производителей. Стандарт OBD 1 (On Board Diagnostic) введён в 1989 году. Это было связано с требованием контроля электрических параметров, влияющих на вредные выбросы. Начиная с 1996 года, стандарт был усовершенствован и ужесточён.

По требованиям OBD 2 контролируются любые параметры, влияющие на работу двигателя, количество выбросов. Это не только электрические параметры и показания лямбда датчиков. Теперь контролируются все показания приборов контроля воздуха, температурных режимов, параметры системы впрыска.

Конструкция разъёма и принятые протоколы транслируют значительно большее количество данных. Поэтому производители используют свободные ресурсы этих каналов по своему усмотрению.

В таблице представлены назначения информационных каналов разъёма. Параметры, помеченные знаком « 0 » — свободные контакты, назначение которых задано индивидуально изготовителем для конкретной модели.

Распиновка клемм стандартного разъёма OBD выглядит следующим образом:

1. Только протокол, установленный изготовителем;
2. Для протоколов SAE-1850 VPW, SAE-J1850 PWM;
3. 0;
4. Земля;
5. Состояние заземления;
6. Протоколы высокой скорости ISO 15765-4, SAE-J2284;
7. Линия протоколов ISO 9141-2, ISO 14230);
8. 0;
9. Протоколы низких скоростей;
10. Протоколы SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW;
11. 0;
12. 0;
13. 0;
14. Протоколы высокой скорости ISO 15765-4, SAE-J2284;
15. Для протоколов ISO 14230, ISO 9141-2;
16. Линия питания +12В;

OBD2 адаптер Bluetooth — Что можно проверить у автомобиля

• Напряжение цепи аккумулятора, генератора, бортовой сети при движении;
• Показания положения дроссельных заслонок, уровня топлива, уровня масла, уровней других жидкостей;
• Величины оборотов двигателя;
• Показания датчиков давления (воздух, топливо), АБС, ускорения, кислород (лямбда датчики), скорости движения и т.д.

Первичная обработка численных значений происходит непосредственно в контроллере. Затем, используемая программа через протокол преобразует данные параметров состояния ЭБУ, датчиков в нужную форму (коды), дополнительно выполняет расчеты для построения таблиц и графиков.

Приложения для диагностики через OBD2 Bluetooth адаптер

На данный момент, программ и приложений для взаимодействия с диагностическими электронными адаптерами ElM327 Bluetooth и другими модификациям разработано большое количество.

Большинство приложений функционируют через любой порт связи (Bluetooth, Wi Fi), в том через и через кабель USB.

Выбор программы зависит от:

• Производителя и марки машины;
• Модели автосканера;
• Средства коммуникации (смартфон, планшет или ноутбук);
• Операционной системы устройства;
• Задач по диагностике, контролю параметров.

Преимущества OBD Bluetooth ELM327 адаптера с и Wi-Fi обусловлены учётом длительного опыта эксплуатации сканеров. В небольшом контроллере установлена прошивка микрочип ELM327, прошивка которого обновлена в 2018 году, с учетом своевременных стандартов.

Большинство операций происходит в автоматическом режиме, однако прошивка позволяет не только получать детализированные данные, но и проводить настройку параметров, удалять и исправлять программные ошибки в ЭБУ.

Микропроцессор v.1.5 (PIC18F25k80) работает с протоколами ОБД 2, а так же совместим со всеми операционными системами:

• Для устройств под управлением Android или Windows Mobile — Scan Tool Pro Bluetooth;
• Для устройств на iOS — Scan Tool Pro Wi-Fi.

Сам девайс имеет небольшие габариты. Устройство надёжно работает и протестировано под управлением перечисленных приложений для диагностики.

Порядок подключения сканера по Bluetooth, Wi-Fi к смартфону 

Краткая инструкция по выполнению диагностических операций адаптером ELM327.

Для соединения Bluetooth выполняем последовательность действий:

1. Перед началом работы нужно установить на гаджет одну из программ, к примеру, распространённую среди пользователей Torque из PlayMarket;
2. Вставьте электронный сканер elm327 bluetooth в разъем OBD 2 – он расположен ниже рулевой колонкой, если машина выпущена после 2000 года, у более ранних автомобилей разъём чаще всего находится в моторном отсеке;
3. В системных настройках соединений открываем «Беспроводные сети»;
4. Bluetooth переводим в активный режим, включаем режим поиска удалённых устройств;
5. Когда отыщется адаптер, его нужно выбрать и ввести одно из значений: 6789; 1234; 0000;
6. После принятия кода высвечивается сообщение «Сопряжено. Не подключено». Таким образом настройка Bluetooth завершена;
7. Теперь запускаем программу диагностики;
8. На экране появится единственный прибор с надписью «Не активен»;
9. Настраиваем работу адаптера: «Меню», «Настройки», выбрать настройки подключенного адаптера;
10. Нажимаем: «Тип соединения» и выбираем «Bluetooth»;
11. Появится надпись: «Выберите устройство Bluetooth»;
12. Теперь нужно выбрать то устройство, с которым установлено соединение (п. 6);
13. Теперь программа настроена для работы, возвращаем её в главный экран;
14. Выбираем «Adapter Status» — начинается процесс установки связи и сбора информации из блока управления, ждём, пока не загорятся четыре зелёные отметки «выполнено»;
15. Если не появилась одна из отметок – это означает, что не всё сделано корректно, возвращайтесь в п. 2 и повторите операции;
16. После сбора данных переключаемся снова в главный экран, на котором теперь изображение главного прибора в активном состоянии;
17. Для просмотра остальных параметров и управления другими приборами нажимаем «Realtime Information»;
18. Приборы (все, кроме основного) можно добавлять, удалять и редактировать.

Wi-Fi подключаем в такой последовательности:

1. Вставьте электронный сканер ELM327 Bluetooth , поддерживающий соединение Wi-Fi в разъем OBD 2 – он находится под рулевой колонкой, если машина выпущена после 2000 года, у более ранних транспортных средств разъём может быть в моторном отсеке;
2. Запустите мотор или поставьте ключ в положение «включено»;
3. Открываем настройки соединений Wi-Fi смартфона или планшета;
4. Производим подключение через сеть «V-LINK»;
5. Запускаем программу на гаджете. В диалоговом окне приложения укажите параметры соединения:

Порт связи: 35000

Маска подсети: 255.255.255.0

IP гаджета: 192.168.0.10

1. Сопрягаем гаджет с электронным блоком управления авто. Приложение может запросить модель т/с, тип и объем двигателя, год производства, массу. Для дальнейшей работы настраиваем единицы измерения: метры, градусы Цельсия или дюймы, градусы Фаренгейта.

Обзор Scan Tool Pro 2018

Демонстрация работы Scan Tool Pro

Дополнительные рекомендации и советы

1. Для праворульных автомобилей есть некоторые особенности. Дело в том, что у некоторых из них используется нестандартный протокол передачи данных. В новой прошивке 2018 года такая особенность учтена, однако это касается не всех моделей транспортных средств. Если подключенный адаптер OBD II elm327 «не видит» датчиков – вариантов два:
2. Проблема лечится дополнительной строкой в настройках программы, инициирующей используемых протокол.
3. В большинстве диагностических программ есть вариант поиска устройств в ручном режиме (они различны). Этим средством придётся воспользоваться для корректного отображения искомых параметров.
4. Если Вы не обнаружили свою машину в списке поддерживаемых – это не значит, что устройство не будет с ней работать. Протоколов передачи данных, конфигураций коммутирования сигналов не так много. Методом ручного поиска настраивается корректное отображение всех приборов и отображается полный набор информации.
5. Это же касается и стирания ошибок: если ошибка не исчезла – это значит, что система передаёт сигнал по не поддерживаемому протоколу. В таком случае настраиваем корректную передачу команды, для этого потребуется скачать PID файл для вашего авто, но об этом в следующей статье!