Тяговые аккумуляторы являются силовыми батареями, которые применяются при изготовлении погрузчиков вилочного типа, а также любой другой складской техники без топливного мотора. По этой ссылке можно узнать подробнее про тяговые аккумуляторы.
Вероятно, каждая глобальная проблема человечества — от загрязнения окружающей среды до отсутствия доступа к воде или голода — может быть решена с помощью нужного количества энергии. На Земле в этом нет недостатка. Солнце освещает бескрайние пустоши. Даже при использовании неэффективных солнечных батарей небольшой участок пустыни решит энергетические проблемы Земли.
Просто традиционная передача электричества по электрическим проводам на большие расстояния не имеет смысла. Инвестиционные затраты и потери при передаче огромны. Но если бы мы могли построить батарею или небольшой аккумулятор, способный хранить огромное количество электричества.
К сожалению, на данный момент у нас есть тяжелые батареи, которые потребляют очень мало электроэнергии. Что еще хуже, несмотря на интенсивную работу, проводимую во многих местах по всему миру, нет никаких перспектив изменить эту ситуацию. Традиционные аккумуляторы нам прослужат какое-то время, поэтому стоит разобраться, как они работают.
Это устройства, преобразующие химическую энергию в электричество. Первое звено было построено в 1796 году итальянским исследователем Алессандро Вольта. Он сделал кучу серебряных и оловянных пластинок, разделив их кусочками бумаги, пропитанными солевым раствором. Сегодня у нас есть разные аккумуляторы, но принцип их работы не изменился.
В качестве примера возьмем классическую угольно-цинковую батарею. В результате химической реакции (цинк с серной кислотой) в нем образуется «избыток» электронов, которые скапливаются на одном из электродов, сделанных из углерода. Если к такому аккумулятору подключить лампочку, она будет светиться. Сегодня наиболее распространенными одноразовыми батареями являются щелочные батареи, электроды которых сделаны из цинка и оксида марганца. Но это не единственный способ получить электричество в результате химических реакций.
«Мокрые» батареи содержат сильную серную кислоту и встроенные пластины: свинец и диоксид свинца. Происходящая тогда химическая реакция обратима. Таким образом, аккумулятор можно заряжать, когда он разряжен. Пропуская электричество через электроды, мы «обращаем вспять» химические реакции, которые имели место ранее. То же самое можно использовать для зарядки литий-ионных аккумуляторов, которые мы сегодня чаще всего используем для питания электроники (телефонов, планшетов или ноутбуков).
Стоит помнить, что как аккумуляторные, так и одноразовые батареи содержат токсичные вещества. Поэтому их следует выбрасывать не в обычную корзину для мусора, а в специальные контейнеры для электронных отходов.
Загрузка...
